紧凑级轿车市场作为目前需求最旺盛、用户群体最庞大的家用车细分市场，其中有非常多的车型可供选择。与此同时，在激烈的市场竞争下，也催生出很多爆款车型，其中不仅有德系大众旗下的朗逸、宝来、速腾，日系丰田卡罗拉、日产轩逸等实力车型，还有像别克英朗这类凭借高性价比获得认可的车型。不管是以上哪一款车型，它们的单月销量都在2万以上，所以可以肯定，它们的市场保有量均处于同级前列。
（朗逸）
（轩逸）
在这样的市场背景下，很多消费者就会产生纠结，到底在这个级别中，哪一款车才是首选。今天，我们就将朗逸、宝来、速腾，以及轩逸、卡罗拉、英朗这6款合资紧凑级轿车进行综合的对比，在家用消费者注重的空间实用性、油耗经济性，以及整车配置、性价比四个方面，进行全面且细致的比较，看看究竟谁才是最恰当的选择。
（卡罗拉）
（速腾）
首先，从空间实用性开始比较，通过以下表格可以看出，除定位A+级的大众速腾外，其余车型的数据差别都不是很大。不过从中还是不难看出，表现最差者莫过于别克英朗，因为在这个越造越大的家用车市场中，显然英朗在空间方面并没有什么优势，空间拮据也是必然。因此，若你比较注重一款轿车的空间表现的话，毋庸置疑，别克英朗是最先被淘汰的选手，而定位更高的速腾空间表现无疑最为出色。
其次，就油耗经济性而言，这6款轿车都是同级之中极其省油的选手，所以差距同样不是非常明显，并且由于各款车型搭载的动力总成有所不同，因此笔者就将它们分为两类进行比较。其中一类是动力总成一致的朗逸、宝来和速腾均搭载（1.4T车型），另一类则是新轩逸、卡罗拉（1.2T）和英朗（1.3T）动力相近的三款车。就工信部数据而言，前三款车分别为5.7L、5.5L和5.7L，虽说相差不大，但可以看出宝来具有些许优势。后三款车型则分别具有最低4.9L、5.6L和5.9L的油耗数据，显然新轩逸在这方面具有较为明显的优势。
（轩逸）
（宝来）
由此可见，由于以上几款合资轿车在发动机技术方面具有的极高造诣，油耗方面并不会有太大的差距。但如果非要在其中找出一位优胜者的话，那么大众三车中宝来更有优势，而日系双车和英朗之中则是以新轩逸为优胜者。
（英朗）
然后，从这6款车的综合配置进行对比来看，就整车配置而言，必须结合车型价格才能够出现差距。而以上这6款车型，除空间上能够看出些许差距外，就是整车配置以及性价比方面最能体现它们之间的差距了。
（宝来）
在这之中，别克英朗作为唯一搭载有三缸发动机的车型，无疑是其中价格最具性价比的车型。只不过，该车全系4个气囊、手动空调，并且顶配也仅有ESP、塑料方向盘、仿皮座椅等配置表现，的确算不上是高性价比。而且，我相信绝大多数人若备选车型中还有其余5款车型的话，愿意选择英朗的概率很小。
（英朗）
剩余5款车型中，由于速腾终端优惠后起步价格也已经达到13万出头，为公平起见，笔者分别选取朗逸1.4T舒适版、宝来1.4T豪华版、轩逸CVT智享版、卡罗拉1.2T精英版（终端售价均在13万左右）进行比较，看看谁的配置表现更加出色。通过简单对比后，由于速腾和朗逸都是1.4T的入门版车型，所以这2款车的配置表现始终不及其余3款车优秀。所以最终的配置对决，就只剩下宝来、轩逸和卡罗拉三款。
（速腾）
3款轿车中，同样的价格下卡罗拉的智能安全配置最为出色，因为它是三款车中唯一配备全速自适应巡航的车型。而轩逸的表现则算是三款车的折中者，剩下表现最出色的唯有宝来一款。毕竟该车不仅配备有无钥匙系统、真皮方向盘、真皮座椅，而且还有同级等价位唯一的电动座椅、座椅加热，以及自动空调、后座出风口等配置，由此足见该车的优势所在。
（卡罗拉）
最关键的是，笔者经过了解发现，目前大众宝来还给出了比较丰厚的优惠政策。其中就涵盖金融支持：首付2.5万起/日供28元起/2年0利率全新一代宝来开回家，置换支持：高额置换补贴，双保支持：5年5次基础保养（含首保）+5年或15万公里整车保修（额外2年或5万公里整车保修）等诸多政策，在6款车型中均属于领先的存在。
（宝来）
所以综合来看，如果你非常注重空间的话，那么毋庸置疑速腾更加合适。如果你非常注重一款车的价格，那么亲民的英朗更值得选择。而卡罗拉、轩逸和朗逸这三款车，是属于综合表现都差不多的产品，没有太大的优点也没有什么槽点。剩下的大众宝来，则是其中配置表现出众，且优惠政策和福利均属前列的产品。所以若你是看重性价比、配置和服务的话，宝来无疑是首选。